Pista hekurudhore e rëndë industriale e përdorur çeliku hekurudhor Komponenti kryesor i shtegut hekurudhor dhe qarku i pista Q275
hekurudhorprodhohen në mënyrë tipike në gjatësi standarde prej 30 këmbësh, 39 këmbë ose 60 këmbë, megjithëse shina më të gjata mund të prodhohen edhe për projekte specifike. Lloji më i zakonshëm i hekurudhave të çelikut të përdorur në shinat hekurudhore njihet si hekurudha me fund të sheshtë, e cila ka një bazë të sheshtë dhe dy anët me kënd. Pesha e hekurudhës, e njohur si "poundage" e saj ndryshon në varësi të kërkesave specifike të linjës hekurudhore.
Procesi i prodhimit tëhekurudhor hekurudhorpërfshin disa hapa, duke përfshirë:
- Përgatitja e lëndës së parë: Prodhimi içelik hekurudhorFillon me zgjedhjen dhe përgatitjen e lëndëve të para, zakonisht billets çeliku me cilësi të lartë. Këto bileta janë bërë nga xeherore hekuri dhe aditivë të tjerë, të tilla si gur gëlqeror dhe koks, të cilat janë shkrirë në një furrë shpërthimi për të prodhuar hekur të shkrirë.
- Hedhja e vazhdueshme: Hekuri i shkrirë transferohet më pas në një makinë të vazhdueshme të hedhjes, ku derdhet në kallëpe për të formuar fillesa të gjata të vazhdueshme të quajtura billets. Këto bileta janë zakonisht në formë drejtkëndëshe dhe sigurojnë materialin fillestar për procesin e prodhimit hekurudhor.
- Ngrohja dhe rrokullisja: Billets përsëriten në një furrë në një temperaturë që i lejon ato të formohen lehtësisht dheshteg. Ato kalohen më pas përmes një seri mullinjsh kodrina, të cilat ushtrojnë presion të jashtëzakonshëm për të formuar billets në profilin e dëshiruar hekurudhor. Procesi i rrotullimit përfshin përsëritje të shumta të kalimit të billets përmes mullinjve të rrotullimit për t'i formuar gradualisht ato në shina.
- Ftohja dhe prerja: Pas procesit të rrotullimit, shinat janë ftohur dhe prerë në gjatësinë e kërkuar. Ato zakonisht janë prerë në gjatësi standarde prej 30 këmbësh, 39 këmbë ose 60 këmbë, megjithëse shina më të gjata mund të prodhohen edhe për projekte specifike.
- Inspektimi dhe trajtimi: Binarët e përfunduar i nënshtrohen inspektimit rigoroz për të siguruar që ato plotësojnë standardet dhe specifikimet e industrisë. Teste të ndryshme, siç janë matjet dimensionale, analiza kimike dhe testimi mekanik, janë kryer për të verifikuar cilësinë dhe integritetin e shinave. Anydo defekt ose papërsosmëri identifikohet dhe ndiqet.
- Trajtimi sipërfaqësor: Për të rritur qëndrueshmërinë dhe rezistencën ndaj korrozionit të shinave, ato mund të pësojnë procese të trajtimit sipërfaqësor. Kjo mund të përfshijë aplikimin e veshjeve mbrojtëse, të tilla si bojë kundër-korrozioni ose galvanizim, për të parandaluar ndryshkun dhe gërryerjen, duke zgjatur kështu jetëgjatësinë e shinave.
- Inspektimi përfundimtar dhe paketimi: Pasi të jenë trajtuar shinat dhe të kalojnë inspektimin përfundimtar, ato paketohen me kujdes për transport në vendet e ndërtimit të hekurudhave. Paketimi është krijuar për të mbrojtur shinat nga çdo dëmtim gjatë tranzitit.
Tiparet
shinat e çelikutjanë një komponent thelbësor i shinave hekurudhore dhe kanë disa karakteristika kryesore:
1. Forca dhe qëndrueshmëria: Binarët e çelikut janë bërë nga çeliku me cilësi të lartë, gjë që u jep atyre forcë dhe qëndrueshmëri të shkëlqyeshme. Ato janë krijuar për t'i bërë ballë ngarkesave të rënda, ndikimeve të vazhdueshme dhe kushteve ekstreme të motit pa deformim ose dëmtim të konsiderueshëm.
2. Kapaciteti i lartë i ngarkesës: Binarët e çelikut janë inxhinieruar për të mbështetur peshën e trenave dhe ngarkesave të tyre. Ata mund të trajtojnë ngarkesa të rënda dhe të shpërndajnë peshën në mënyrë të barabartë, duke minimizuar rrezikun e dështimit ose deformimit të pista.
3. Rezistenca e veshjes: Binarët e çelikut kanë një rezistencë të lartë ndaj veshjes dhe gërryerjes. Kjo është e rëndësishme pasi trenat vrapojnë vazhdimisht në shina, duke shkaktuar fërkime dhe veshin me kalimin e kohës. Steeleliku i përdorur në prodhimin hekurudhor është zgjedhur posaçërisht për aftësinë e tij për t'i rezistuar veshit dhe për të ruajtur formën e tij gjatë periudhave të gjata të përdorimit të vazhdueshëm.
4. Saktësia Dimensionale: Binarët e çelikut prodhohen në toleranca të rrepta dimensionale për të siguruar pajtueshmërinë dhe funksionimin e qetë me përbërës të tjerë hekurudhor, siç janë nyjet hekurudhore, lidhjet kryq dhe fiksuesit. Kjo lejon lëvizjen pa probleme të trenave përgjatë gjurmës dhe zvogëlon rrezikun e prishjeve ose ndërprerjeve.
5. Rezistenca ndaj korrozionit: Binarët e çelikut shpesh trajtohen me veshje mbrojtëse ose i nënshtrohen galvanizimit për të rritur rezistencën e tyre ndaj gërryerjes. Kjo është veçanërisht e rëndësishme në zonat me lagështi të lartë, mjedise gërryese ose ekspozim ndaj ujit, pasi gërryerja mund të dobësojë shinat dhe të kompromentojë integritetin e tyre strukturor.
6. Jetëgjatësia: Binarët e çelikut kanë një jetë të gjatë shërbimi, e cila kontribuon në kosto-efektivitetin e përgjithshëm të infrastrukturës hekurudhore. Me mirëmbajtjen e duhur dhe inspektimet periodike, shinat e çelikut mund të zgjasin për disa dekada para se të duhet të zëvendësohen.
7. Standardizimi: Binarët e çelikut prodhohen sipas standardeve të industrisë dhe specifikimeve të përcaktuara nga organizata të tilla si Shoqëria Amerikane për Testim dhe Materiale (ASTM) ose Unioni Ndërkombëtar i Hekurudhave (UIC). Kjo siguron që shinat e çelikut nga prodhuesit e ndryshëm mund të ndërrohen lehtësisht dhe integrohen në sistemet hekurudhore ekzistuese.
Kërkesë
Binarët e çelikut përdoren kryesisht për ndërtimin e shinave hekurudhore, duke lejuar trenat të transportojnë pasagjerë dhe mallra në mënyrë efikase. Sidoqoftë, ata kanë edhe disa aplikime të tjera:
1. Sistemet hekurudhore të tramvajit dhe të lehta: Binarët e çelikut përdoren në sistemet e tramvajit dhe hekurudhave të lehta për të udhëhequr rrotat e automjeteve përgjatë një shtegu të caktuar. Këto sisteme zakonisht gjenden në zonat urbane dhe sigurojnë transport brenda qyteteve dhe qyteteve.
2. Gjurmët industriale dhe të minierave: Binarët e çelikut përdoren në mjediset industriale, siç janë fabrikat ose vendet e minierave, për të mbështetur transportin e pajisjeve dhe materialeve të rënda. Ato shpesh vendosen brenda depove ose oborreve, duke lidhur stacione të ndryshme pune ose zona ruajtjeje.
3. Gjurmët e portit dhe terminalit: Binarët e çelikut përdoren në porte dhe terminale për të lehtësuar lëvizjen e ngarkesave. Ato janë hedhur në porte ose brenda zonave të ruajtjes për të mundësuar ngarkimin dhe shkarkimin e anijeve dhe kontejnerëve.
4. Parqet e temave dhe bregdetarët e rrotullave: Binarët e çelikut janë një pjesë integrale e bregdetave të rrotullave dhe udhëtimit të tjerë të parkut argëtues. Ato sigurojnë strukturën dhe themelin për pista, duke siguruar sigurinë dhe funksionimin e qetë të udhëtimeve.
5. Sistemet e Transportit: Binarët e çelikut mund të përdoren në sistemet e transportuesve, të cilat përdoren në industri të ndryshme për të transportuar mallra ose materiale përgjatë një shtegu fiks. Ato ofrojnë një udhë të guximshme dhe të besueshme që rripat e transportuesit të kandidojnë.
6. Gjurmët e përkohshme: Binarët e çelikut mund të përdoren si pista të përkohshme në vendet e ndërtimit ose gjatë projekteve të mirëmbajtjes. Ato lejojnë lëvizjen e makinerive dhe pajisjeve të rënda, duke siguruar operacione efikase pa shkaktuar dëme në tokën themelore.
Parametra
| Notë | 700/900A/1100 |
| Heigth hekurudhor | Kërkesat e 95 mm ose klientit |
| Gjerësi e poshtme | Kërkesat e 200 mm ose klientit |
| Trashësi në internet | Kërkesat e 60 mm ose klientit |
| Përdorim | Minierat hekurudhore, dekorimi arkitektonik, krijimi i tubave strukturorë, vinçi i gantry, treni |
| Sekondar apo jo | Jo-sekondar |
| Tolerancë | ± 1% |
| Koha e dorëzimit | 15-21 ditë |
| Gjatësi | 10-12M ose kërkesat e klientit |
| Mandat pagese | T/T 30% Depozitë |
Detaje
1. Cilat janë çmimet tuaja?
Pricesmimet tona mund të ndryshojnë në varësi të furnizimit dhe faktorëve të tjerë të tregut. Ne do t'ju dërgojmë një listë të azhurnuar të çmimeve pas kontaktit të kompanisë suaj
ne për informacione të mëtejshme.
2. A keni një sasi minimale të porosisë?
Po, ne kërkojmë që të gjitha urdhrat ndërkombëtarë të kenë një sasi të vazhdueshme minimale të porosisë. Nëse jeni duke kërkuar të rishitni por në sasi shumë më të vogla, ju rekomandojmë të shikoni në faqen tonë të internetit
3 A mund të furnizoni dokumentacionin përkatës?
Po, ne mund të ofrojmë shumicën e dokumentacioneve duke përfshirë certifikatat e analizës / konformitetit; Sigurim; Origjina, dhe dokumentet e tjera të eksportit kur kërkohet.
4. Cila është koha mesatare e plumbit?
Për mostrat, koha e plumbit është rreth 7 ditë. Për prodhimin në masë, koha e plumbit është 5-20 ditë pas marrjes së pagesës së depozitave. Kohët e plumbit bëhen efektive kur
(1) Ne kemi marrë depozitën tuaj, dhe (2) kemi miratimin tuaj përfundimtar për produktet tuaja. Nëse kohët tona të plumbit nuk funksionojnë me afatin tuaj, ju lutemi kaloni kërkesat tuaja me shitjen tuaj. Në të gjitha rastet ne do të përpiqemi të akomodojmë nevojat tuaja. Në shumicën e rasteve ne jemi në gjendje ta bëjmë këtë.
5. Çfarë lloj metodash pagese pranoni?
30% paraprakisht me T/T, 70% do të jenë para se të transportohen themelet në FOB; 30% paraprakisht me T/T, 70% ndaj kopjes së BL Basic në CIF.
-
Pula çeliku të çelikut të mbështjellë të nxehtë SY295 S355 ...
-
Shitjet e nxehta të gjitha llojet e grumbullit të çelikut grumbull të nxehtë ...
-
Furnizuesi kinez Materiali kryesor i ftohtë i mbështjellë z s ...
-
Çmimi i ulët u lloji i nxehtë i rrokullisur i nxehtë 2 fletë çeliku ...
-
ASTM A36 Steelelik i çelikut të çelikut të çelikut të karbonit ...
-
Shitje e drejtpërdrejtë e fabrikës SS400 Këndi i çelikut të karbonit BA ...
