Prodhues dhe Furnizues me shumicë MS 2025-1:2006 S355JR Fletë Strukturore HR e Përgjithshme jo-aliazh

MS 2025-1:2006 S355JR Fletë Strukturore e Përgjithshme HR jo-aliazh

MS 2025-1:2006 S355JR Fletë HR Strukturore e Përgjithshme jo-aliazh Imazh i Paraqitur

Përshkrim i shkurtër:

Fletë çeliku e petëzuar në të nxehtëKlasa S235JR ka një kufi minimal të rrjedhshmërisë prej 235 MPa. Energjia e goditjes në një temperaturë ambienti prej 20°C është të paktën 27 xhaul. Çeliqet e klasës S235JR janë të përshtatshme për pjesët me stres të ulët në çelik dhe inxhinieri mekanike.

Me më shumë se10vjet përvojë në eksportimin e çelikut në më shumë se100vende, ne kemi fituar reputacion të shkëlqyer dhe shumë klientë të rregullt.

Ne do t'ju mbështesim mirë gjatë gjithë procesit me njohuritë tona profesionale dhe mallrat me cilësi të lartë.

Mostra e stokut është falas dhe e disponueshme! Mirëpresim kërkesën tuaj!

Shërbimet e Përpunimit:Përkulje, Zbërthim, Prerje, Shpim

Inspektimi:SGS, TUV, BV, inspektimi i fabrikës

Standardi:AiSi, ASTM, DIN, GB, JIS

Gjerësia:personalizo

Aplikimi:materiale ndërtimi

Certifikatë:JIS, ISO9001, BV BIS ISO

Koha e dorëzimit:3-15 ditë (sipas tonazhit aktual)

Informacione për Portin:Porti i Tianjinit, Porti i Shangait, Porti i Qingdaos, etj.

Na dërgoni email Whatsapp Email

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Detajet e produktit

Emri i produktit	Fletë çeliku e petëzuar në të nxehtë
Trashësia	pllakë: shirit 0.35-200 mm: 1.2-25 mm
Gjatësia	1.2m-12m ose sipas kërkesës speciale të klientit
gjerësia	610,760,840,900,914,1000,1200,1250 mm
Toleranca	Trashësia: +/-0.02 mm, Gjerësia: +/-2 mm
Klasa e materialit	Q195 Q215 Q235 Q345SS490 SM400 SM490 SPHC SPHD SPHE SPHF SEA1002 SEA1006 SEA1008 SEA1010 S25C S35C S45C 65Mn SPHT1 SPHT2 SPH3 SPH4 QstE Të tjerë sipas kërkesës suaj
sipërfaqe	gri hekuri (pllakë me karbon të ulët), kafe (pllakë aliazh special, pllakë me karbon të lartë), okër e pjesshme (rezistencë ndaj motit), me model oksidimi temperature, sesa prodhimi i sipërfaqes së ashpër
Standard	ASTM, DIN, JIS, BS, GB/T
Certifikatë	ISO, CE, SGS, BV, BIS
Kushtet e pagesës	Depozitë 30% T/T paraprakisht, bilanci 70% T/T brenda 5 ditëve pas kopjes B/L, L/C 100% e pakthyeshme në shikim, L/C 100% e pakthyeshme pas marrjes së L/C 30-120 ditë, O/A
Kohët e dorëzimit	Dorëzuar brenda 30 ditëve pas marrjes së depozitës
Pako	të lidhura me shirita çeliku dhe të mbështjella me letër të papërshkueshme nga uji
Gama e Aplikimit	Përdoret gjerësisht në anije, automobila, ura, ndërtesa, makineri, enë nën presion dhe industri të tjera prodhuese
Avantazhet	1. Çmim i arsyeshëm me cilësi të shkëlqyer 2. Stok i bollshëm dhe dërgesë e shpejtë 3. Përvojë e pasur në furnizim dhe eksport, shërbim i sinqertë

Tavolinë Matëse me Pllakë Çeliku

Tabela Krahasuese e Trashësisë së Matësit
Matës	I lehtë	Alumini	I galvanizuar	Inoks
Gauge 3	6.08 mm	5.83 mm		6.35 mm
Gauge 4	5.7 mm	5.19 mm		5.95 mm
Gauge 5	5.32 mm	4.62 mm		5.55 mm
Gauge 6	4.94 mm	4.11 mm		5.16 mm
Gauge 7	4.56 mm	3.67 mm		4.76 mm
Gauge 8	4.18 mm	3.26 mm	4.27 mm	4.19 mm
Gauge 9	3.8 mm	2.91 mm	3.89 mm	3.97 mm
Gauge 10	3.42 mm	2.59 mm	3.51 mm	3.57 mm
Gauge 11	3.04 mm	2.3 mm	3.13 mm	3.18 mm
Gauge 12	2.66 mm	2.05 mm	2.75 mm	2.78 mm
Gauge 13	2.28 mm	1.83 mm	2.37 mm	2.38 mm
Gauge 14	1.9 mm	1.63 mm	1.99 mm	1.98 mm
Gauge 15	1.71 mm	1.45 mm	1.8 mm	1.78 mm
Gauge 16	1.52 mm	1.29 mm	1.61 mm	1.59 mm
Gauge 17	1.36 mm	1.15 mm	1.46 mm	1.43 mm
Gauge 18	1.21 mm	1.02 mm	1.31 mm	1.27 mm
Gauge 19	1.06 mm	0.91 mm	1.16 mm	1.11 mm
Gauge 20	0.91 mm	0.81 mm	1.00 mm	0.95 mm
Gauge 21	0.83 mm	0.72 mm	0.93 mm	0.87 mm
Gauge 22	0.76 mm	0.64 mm	085 mm	0.79 mm
Gauge 23	0.68 mm	0.57 mm	0.78 mm	1.48 mm
Gauge 24	0.6 mm	0.51 mm	0.70 mm	0.64 mm
Gauge 25	0.53 mm	0.45 mm	0.63 mm	0.56 mm
Gauge 26	0.46 mm	0.4 mm	0.69 mm	0.47 mm
Gauge 27	0.41 mm	0.36 mm	0.51 mm	0.44 mm
Gauge 28	0.38 mm	0.32 mm	0.47 mm	0.40 mm
Gauge 29	0.34 mm	0.29 mm	0.44 mm	0.36 mm
Gauge 30	0.30 mm	0.25 mm	0.40 mm	0.32 mm
Gauge 31	0.26 mm	0.23 mm	0.36 mm	0.28 mm
Gauge 32	0.24 mm	0.20 mm	0.34 mm	0.26 mm
Gauge 33	0.22 mm	0.18 mm		0.24 mm
Gauge 34	0.20 mm	0.16 mm		0.22 mm

Produkti i Avantazheve

Karakteristikat kryesore tëPllakë çeliku e petëzuar me nxehtësi Kinapërfshijnë:

Vetitë e përpunimit: Pllakat e çelikut të petëzuara në të nxehtë kanë fortësi të ulët, janë të lehta për t'u përpunuar dhe kanë duktilitet të mirë. Kjo e bën më të lehtë formësimin dhe përkuljen gjatë përpunimit.

Vetitë mekanike: Për shkak të zbutjes së çelikut në temperatura të larta, petëzimi në të nxehtë mund të përmirësojë strukturën e brendshme të çelikut, duke e bërë atë më të fortë dhe më të fortë, duke rritur kështu vetitë mekanike. Në të njëjtën kohë, nën veprimin e temperaturës dhe presionit të lartë, defektet brenda çelikut, siç janë flluskat, çarjet dhe lirshmëria, mund të saldohen.

Cilësia e sipërfaqes: Cilësia e sipërfaqes së pllakave të çelikut të petëzuara në të nxehtë është relativisht e dobët sepse një shtresë oksidi formohet lehtësisht në sipërfaqe gjatë procesit të petëzimit në të nxehtë dhe lëmueshmëria është e ulët.

Forca dhe qëndrueshmëria:Pllakë çeliku karboni e petëzuar në të nxehtëkanë rezistencë relativisht të ulët, por fortësi dhe duktilitet të mirë. Zakonisht përdoret për të prodhuar pllaka me trashësi mesatare dhe është i përshtatshëm për aplikime që kërkojnë plasticitet më të mirë.

Trashësia: Fletët e çelikut të petëzuara në të nxehtë mund të jenë me trashësi më të madhe, në të kundërt, fletët e çelikut të petëzuara në të ftohtë janë zakonisht më të vogla.

Fushat e aplikimit: Pllakat e çelikut të petëzuara në të nxehtë përdoren shpesh në prodhimin e çelikut strukturor, çelikut rezistent ndaj kushteve atmosferike, çelikut strukturor të automobilave etj., dhe janë të përshtatshme për prodhimin e pjesëve të ndryshme mekanike dhe prodhimin e enëve nën presion të gazit me presion të lartë.

Aplikacioni kryesor

Disa nga zbatimet ePllakë çeliku e petëzuar në të nxehtëjanë:

1. Ndërtimi: Fletët e çelikut të karbonit përdoren gjerësisht në ndërtim për kornizat e ndërtesave, çatitë dhe dyshemetë. Ato përdoren gjithashtu për shufra përforcuese, gardhe dhe grila.

2. Industria automobilistike: Fletët e çelikut të karbonit përdoren në prodhimin e automobilave, kamionëve, rimorkiove dhe autobusëve. Ato përdoren për pjesët e fletëve metalike, siç janë panelet e karrocerisë, shasia dhe parakolpët.

3. Industria e energjisë: Fletët e çelikut të karbonit përdoren në industrinë e energjisë për prodhimin e kaldajave, tubacioneve dhe rezervuarëve të magazinimit. Ato përdoren gjithashtu për prodhimin e komponentëve të shpimit, siç janë jakat e shpimit, veshja dhe komponentët e kokës së pusit.

4. Industria prodhuese:Eksportues i Pllakave të Çelikut të Nxehtë të Petëzuarapërdoren në prodhimin e pjesëve të makinerive, stampimin dhe tjerrjen e metaleve. Ato përdoren gjithashtu për prodhimin e veglave dore, pajisjeve bujqësore dhe makinerive.

5. Industria ajrore: Fletët e çelikut të karbonit përdoren në industrinë ajrore për prodhimin e kornizave, krahëve, ingranazheve të uljes dhe pjesëve të motorit të avionëve.

Shënim:
1. Marrje mostrash falas, 100% sigurim cilësie pas shitjes, Mbështetje për çdo metodë pagese;
2. Të gjitha specifikimet e tjera të tubave të rrumbullakët prej çeliku karboni janë të disponueshme sipas kërkesës suaj (OEM dhe ODM)! Çmimin e fabrikës do ta merrni nga ROYAL GROUP.

Procesi i prodhimit

Petëzimi i nxehtë është një proces mulliri që përfshin petëzimin e çelikut në një temperaturë të lartë

që është mbi çelikunTemperatura e rikristalizimit.

Inspektimi i Produktit

Paketimi dhe Transporti

Paketimi është përgjithësisht i zhveshur, i lidhur me tela çeliku, shumë i fortë.
Nëse keni kërkesa të veçanta, mund të përdorni paketim të papërshkueshëm nga ndryshku dhe më të bukur.

Kufiri i peshës së pllakës së çelikut
Për shkak të dendësisë dhe peshës së lartë të pllakave të çelikut, modelet e duhura të automjeteve dhe metodat e ngarkimit duhet të zgjidhen sipas kushteve specifike gjatë transportit. Në rrethana normale, pllakat e çelikut do të transportohen me kamionë të rëndë. Mjetet dhe aksesorët e transportit duhet të jenë në përputhje me standardet kombëtare të sigurisë dhe duhet të merren certifikatat përkatëse të kualifikimit të transportit.
2. Kërkesat e paketimit
Për pllakat e çelikut, paketimi është shumë i rëndësishëm. Gjatë procesit të paketimit, sipërfaqja e pllakës së çelikut duhet të inspektohet me kujdes për dëmtime të lehta. Nëse ka ndonjë dëmtim, ajo duhet të riparohet dhe përforcohet. Përveç kësaj, për të siguruar cilësinë dhe pamjen e përgjithshme të produktit, rekomandohet të përdoren mbulesa profesionale të pllakave të çelikut për paketimin për të parandaluar konsumimin dhe lagështinë e shkaktuar nga transporti.
3. Përzgjedhja e itinerarit
Përzgjedhja e rrugës është një çështje shumë e rëndësishme. Kur transportoni pllaka çeliku, duhet të zgjidhni një rrugë të sigurt, të qetë dhe sa më të rrjedhshme të jetë e mundur. Duhet të përpiqeni sa më shumë të shmangni pjesët e rrezikshme të rrugës, siç janë rrugët anësore dhe rrugët malore, për të shmangur humbjen e kontrollit të kamionit dhe përmbysjen, si dhe dëmtimin serioz të ngarkesës.
4. Caktoni kohën në mënyrë të arsyeshme
Gjatë transportimit të pllakave të çelikut, koha duhet të organizohet në mënyrë të arsyeshme dhe të rezervohet kohë e mjaftueshme për t'u marrë me situata të ndryshme që mund të lindin. Sa herë që është e mundur, transporti duhet të kryhet gjatë periudhave jashtë orarit të pikut për të siguruar efikasitetin e transportit dhe për të minimizuar presionin e trafikut.
5. Kushtojini vëmendje sigurisë dhe mbrojtjes
Gjatë transportimit të pllakave të çelikut, duhet t'i kushtohet vëmendje çështjeve të sigurisë, siç është përdorimi i rripave të sigurimit, kontrollimi i gjendjes së automjetit në kohën e duhur, mbajtja e pastër e gjendjes së rrugës dhe dhënia e paralajmërimeve në kohë për seksionet e rrezikshme të rrugës.
Si përmbledhje, ka shumë gjëra që duhet t'u kushtohet vëmendje gjatë transportimit të pllakave të çelikut. Duhet të merren në konsideratë të gjithanshme, duke filluar nga kufizimet e peshës së pllakave të çelikut, kërkesat e paketimit, zgjedhja e rrugës, rregullimet kohore, garancitë e sigurisë dhe aspekte të tjera, për të siguruar që siguria e ngarkesës dhe efikasiteti i transportit të maksimizohen gjatë procesit të transportit. Gjendja më e mirë.