Kohët e fundit, me përparimin e vazhdueshëm të industrive të tilla si infrastruktura dhe sektori i automobilave, kërkesa e tregut përspirale çeliku e petëzuar në të nxehtëka vazhduar të rritet. Si një produkt kyç në industrinë e çelikut, bobina e çelikut e petëzuar në të nxehtë, për shkak të rezistencës së lartë dhe qëndrueshmërisë së shkëlqyer, përdoret gjerësisht në fusha të ndryshme. Materialet dhe madhësitë e saj janë të përshtatshme për aplikime të ndryshme, duke e bërë atë një material bazë të domosdoshëm në prodhimin industrial.
Kohët e fundit,spirale e petëzuar në të nxehtëÇmimet në Kinën Veriore kanë luhatur, me çmimin mesatar kombëtar që është rritur me 3 juanë/ton javë pas jave. Çmimet kanë rënë pak në disa rajone. Me afrimin e sezonit tradicional të pikut të "Shtatorit të Artë dhe Tetorit të Argjendtë", pritjet e tregut për një rimëkëmbje të çmimeve janë të forta. Çmimet e spirales së petëzuar të nxehtë pritet të mbeten të paqëndrueshme në afat të shkurtër, të nxitura nga një ekuilibër faktorësh optimistë dhe rënianë. Ndikimi i ofertës dhe kërkesës, udhëzimeve të politikave dhe zhvillimeve ndërkombëtare në çmime mbetet për t'u monitoruar nga afër.
Bobinat e çelikut të petëzuara në të nxehtë janë të disponueshme në një gamë të gjerë materialesh, me klasat kryesore duke përfshirë Q235, Q355 dhe SPHC. Midis tyre, Q235 është një çelik strukturor karboni i zakonshëm me kosto të ulët dhe plasticitet të mirë, i përshtatshëm për ndërtimin e strukturave të çelikut, komponentëve të urave dhe pjesëve të përgjithshme të makinerive. Q355 është një çelik me aliazh të ulët, me rezistencë të lartë me rezistencë më të lartë se Q235, i përshtatshëm për aplikime që kërkojnë rezistencë, siç janë makineritë e ndërtimit dhe kornizat e automjeteve. SPHC është një çelik i petëzuar në të nxehtë, i marinuar me cilësi të shkëlqyer sipërfaqësore, i përdorur shpesh si lëndë e parë për pjesët e automobilave dhe strehimet e pajisjeve shtëpiake.
Dallimet materiale përcaktojnë zbatimin e spiraleve të çelikut të petëzuara në të nxehtë.Bobina çeliku Q235, për shkak të efektivitetit të lartë të kostos, përdoren shpesh në kllapat mbajtëse të ngarkesës dhe në trupat e kontejnerëve në ndërtimet civile.Bobina çeliku Q355, me vetitë e tyre të shkëlqyera mekanike, janë një material bazë për kullat e turbinave me erë dhe shasitë e kamionëve të rëndë. Bobinat e çelikut SPHC, pas përpunimit të mëvonshëm, mund të shndërrohen në komponentë të imët siç janë dyert e automobilave dhe panelet anësore të frigoriferëve, duke përmbushur kërkesat estetike dhe të precizionit të produkteve të konsumit. Për më tepër, disa bobina çeliku të petëzuara në të nxehtë të bëra nga materiale të specializuara përdoren gjithashtu në tubacionet e naftës, ndërtimin e anijeve dhe fusha të tjera.
Bobinat e çelikut të petëzuara në të nxehtë kanë dimensione standarde të qarta. Trashësitë zakonisht variojnë nga 1.2 mm deri në 20 mm, me gjerësi të zakonshme prej 1250 mm dhe 1500 mm. Gjerësi të personalizuara janë gjithashtu të disponueshme me kërkesë. Diametri i brendshëm i bobinës është zakonisht 760 mm, ndërsa diametri i jashtëm varion nga 1200 mm deri në 2000 mm. Standardet e unifikuara të madhësisë lehtësojnë prerjen dhe përpunimin për kompanitë e prodhimit në fazën e prodhimit, duke përmirësuar efikasitetin e prodhimit dhe duke ulur kostot e përshtatjes.
Këtu përfundon diskutimi për këtë çështje. Nëse dëshironi të mësoni më shumë rreth bobinave të çelikut të petëzuara në të nxehtë, ju lutemi na kontaktoni përmes metodave të mëposhtme dhe ekipi ynë profesional i shitjeve do të jetë i lumtur t'ju ndihmojë.
GRUPI MBRETËROR
Adresa
Zona e Industrisë së Zhvillimit Kangsheng,
Rrethi Wuqing, qyteti Tianjin, Kinë.
Orari
E hënë -E diel: Shërbim 24 orësh
Koha e postimit: 05 shtator 2025