1. Përparimet në shkencën e materialeve po thyejnë kufijtë e performancës së çelikut. Në korrik 2025, Instituti Chengdu i Materialeve Metalike të Avancuara njoftoi një patentë për një "metodë trajtimi termik për përmirësimin e performancës së ndikimit në temperaturë të ulët të çelikut inox martensitik të plakjes". Duke kontrolluar saktësisht tretësirën e ngurtë në temperaturë të ulët 830-870℃ dhe procesin e trajtimit të plakjes 460-485℃, problemi i brishtësisë së çelikut në mjedise ekstreme u zgjidh.
2. Risi më themelore vijnë nga aplikimi i metaleve të rralla të tokës. Më 14 korrik, Shoqata Kineze e Tokave të Rralla vlerësoi rezultatet e "Tokave të Rralla Rezistente ndaj Korrozionit"Çelik karboniProjekti "Inovacioni Teknologjik dhe Industrializimi". Grupi i ekspertëve i udhëhequr nga Akademiku Gan Yong përcaktoi se teknologjia arriti "nivelin kryesor ndërkombëtar".
3. Ekipi i Profesor Dong Han në Universitetin e Shangait zbuloi mekanizmin gjithëpërfshirës të rezistencës ndaj korrozionit të metaleve të rralla të tokës, duke ndryshuar vetitë e përfshirjeve, duke zvogëluar energjinë kufitare të kokrrizave dhe duke nxitur formimin e shtresave mbrojtëse të ndryshkut. Ky zbulim i madh ka rritur rezistencën ndaj korrozionit të çeliqeve të zakonshëm Q235 dhe Q355 me 30%-50%, duke zvogëluar njëkohësisht përdorimin e elementëve tradicionalë të motit me 30%.
4. Përparim i rëndësishëm është bërë gjithashtu në kërkimin dhe zhvillimin e çelikut rezistent ndaj tërmeteve.pllakë çeliku e petëzuar në të nxehtëI zhvilluar rishtazi nga Ansteel Co., Ltd. përdor një dizajn unik përbërjeje (Cu: 0.5%-0.8%, Cr: 2%-4%, Al: 2%-3%), dhe arrin performancë të lartë sizmike me një vlerë amortizimi prej δ≥0.08 përmes teknologjisë së saktë të kontrollit të temperaturës, duke ofruar garanci të reja materiale për sigurinë e ndërtesës.
5. Në fushën e çelikut special, Daye Special Steel dhe Instituti Kinez i Kërkimeve të Hekurit dhe Çelikut ndërtuan së bashku Laboratorin Kombëtar Kyç të Çelikut Special të Avancuar, dhe çeliku i kushinetës së boshtit kryesor të motorit të avionëve i zhvilluar prej tij ka fituar Çmimin e Shkencës dhe Teknologjisë të Grupit CITIC. Këto inovacione kanë rritur vazhdimisht konkurrueshmërinë e çelikut special kinez në tregun global të mallrave të nivelit të lartë.