Kërkim i lartë 20mn2 40mn2 50mn2 Pllaka çeliku i zi i rrumbullakosur i zi i nxehtë

Emrin e produktit | Shitja e nxehtë e cilësisë më të mirëFletë çeliku e mbështjellë e nxehtë |
Material | 10#, 20#, 45#, 16mn, A53 (A, B), Q235, Q345, Q195, Q215, ST37, ST42, ST37-2, ST35.4, ST52.4, ST35,20MN2, 40MN2, 50MN2, 20mnv, 45b, 20cr, 40cr, 38crsi, 12crmo, 15crmo, 20crmo, 30crmo, 42crmo, 35crmo, 12crmov, 12cr1mov, 25cr2mo1va, 20crv, 50crva, 40crni, 20mnmob, 38crmoala, 40crnimoa, |
Trashësi | 1.5 mm ~ 24 mm |
Madhësi | 3x1219mm 3.5x1500mm 4x1600mm 4.5x2438mm të personalizuara |
Standard | ASTM A53-2007, ASTM A671-2006, ASTM A252-1998, ASTM A450-1996, ASME B36.10M-2004, ASTM A523-1996, BS 1387, BS EN10296, BS |
6323, BS 6363, BS EN10219, GB/T 3091-2001, GB/T 13793-1992, GB/T9711 | |
Notë | A53-A369, Q195-Q345, ST35-ST52 |
Shkalla A, shkalla B, shkalla C | |
Teknikë | I mbështjellë i nxehtë |
Paketim | Pako, ose me të gjitha llojet e ngjyrave PVC ose si kërkesat tuaja |
Skajet e tubit | Fund i thjeshtë/i mbushur, i mbrojtur nga kapele plastike në të dy skajet, prerje e prerë, grooves, fileted dhe bashkim, etj. |
Mok | 1 ton, më shumë çmimi i sasisë do të jetë më i ulët |
Trajtim sipërfaqësor | 1. Mulliri i përfunduar /galvanizuar /çelik inox |
2. PVC, pikturë e zezë dhe me ngjyra | |
3. Vaji transparent, vaji anti-i drejtuar | |
4 Sipas kërkesës së klientëve | |
Kërkim produkti |
|
Origjinë | Tianjin Kinë |
Çertifikatë | ISO9001-2008, SGS.BV, TUV |
Koha e dorëzimit | Zakonisht brenda 7-10 ditëve pas marrjes së pagesës së avansit |
20MN2, 40MN2 dhe 50MN2 janë të gjitha çelja të ulët aliazh me kompozime dhe veti të ndryshme. Këtu janë detajet për secilën nga këto nota çeliku:
20mn2 Steel:
Përmbajtja e karbonit: 0.17-0.24%
Përmbajtja e manganit: 1.40-1.80%
Përdorime tipike: Pjesë strukturore, ingranazhe, boshte, makineri me detyrë të rëndë
Karakteristikat mekanike: Forca elastike e 800-1000 MPa, Forca e rendimentit prej 650-800 MPa
40mn2 Steel:
Përmbajtja e karbonit: 0.37-0.44%
Përmbajtja e manganit: 1.40-1.80%
Përdorime tipike: ingranazhe, boshte me gunga, shufra lidhës
Karakteristikat mekanike: Forca elastike e 740-980 MPa, Forca e rendimentit prej 540-685 MPa
50mn2 çeliku:
Përmbajtja e karbonit: 0.47-0.55%
Përmbajtja e manganit: 1.40-1.80%
Përdorime tipike: ingranazhe të rënda, boshte, boshte me gunga
Karakteristikat mekanike: Forca elastike e 785-980 MPa, Forca e rendimentit prej 590-735 MPa
Tabela e krahasimit të trashësisë së matësit | ||||
Matës | I butë | Alumini | I galvanizuar | I pandryshkshëm |
Matës 3 | 6.08 mm | 5.83 mm | 6.35 mm | |
Matës 4 | 5.7 mm | 5.19 mm | 5.95 mm | |
Matës 5 | 5.32 mm | 4.62 mm | 5.55 mm | |
Matës 6 | 4.94 mm | 4.11 mm | 5.16 mm | |
Matës 7 | 4.56 mm | 3.67 mm | 4.76 mm | |
Matës 8 | 4.18 mm | 3.26 mm | 4.27 mm | 4.19 mm |
Matës 9 | 3.8 mm | 2.91 mm | 3.89 mm | 3.97 mm |
Matës 10 | 3.42 mm | 2.59 mm | 3.51 mm | 3.57 mm |
Matës 11 | 3.04 mm | 2.3 mm | 3.13 mm | 3.18 mm |
Matës 12 | 2.66 mm | 2.05 mm | 2.75 mm | 2.78 mm |
Matës 13 | 2.28 mm | 1.83 mm | 2.37 mm | 2.38 mm |
Matës 14 | 1.9 mm | 1.63 mm | 1.99 mm | 1.98 mm |
Matës 15 | 1.71 mm | 1.45 mm | 1.8 mm | 1.78 mm |
Matës 16 | 1.52 mm | 1.29 mm | 1.61 mm | 1.59 mm |
Matës 17 | 1.36 mm | 1.15 mm | 1.46 mm | 1.43 mm |
Matës 18 | 1.21 mm | 1.02 mm | 1.31 mm | 1.27 mm |
Matës 19 | 1.06 mm | 0.91 mm | 1.16 mm | 1.11 mm |
Matës 20 | 0.91 mm | 0.81 mm | 1.00 mm | 0,95 mm |
Matës 21 | 0.83 mm | 0.72 mm | 0.93 mm | 0.87 mm |
Matës 22 | 0.76 mm | 0.64 mm | 085 mm | 0.79 mm |
Matës 23 | 0.68 mm | 0,57 mm | 0.78 mm | 1.48 mm |
Matës 24 | 0.6 mm | 0,51 mm | 0.70 mm | 0.64 mm |
Matës 25 | 0,53 mm | 0.45 mm | 0.63 mm | 0,56 mm |
Matës 26 | 0.46 mm | 0.4 mm | 0.69 mm | 0.47 mm |
Matës 27 | 0.41 mm | 0.36 mm | 0,51 mm | 0.44 mm |
Matës 28 | 0.38 mm | 0.32 mm | 0.47 mm | 0.40 mm |
Matës 29 | 0.34 mm | 0.29 mm | 0.44 mm | 0.36 mm |
Matës 30 | 0.30 mm | 0.25 mm | 0.40 mm | 0.32 mm |
Matës 31 | 0.26 mm | 0.23 mm | 0.36 mm | 0.28 mm |
Matës 32 | 0.24 mm | 0.20 mm | 0.34 mm | 0.26 mm |
Matës 33 | 0.22 mm | 0,18 mm | 0.24 mm | |
Matës 34 | 0.20 mm | 0,16 mm | 0.22 mm |





Aplikimi i pllakës së çelikut të mbështjellë të nxehtë
1. Fusha e ndërtimit: Pllaka çeliku të mbështjellë me nxehtë shpesh përdoren në mbështetje, dysheme, panelet e murit dhe çatitë e strukturave të ndërtesave, duke përfshirë ndërtesa të mëdha si ura dhe ndërtesa të larta.
2. Fusha e prodhimit të automobilave: Fletët e çelikut të mbështjellë me nxehtë zënë një pozicion të rëndësishëm në procesin e prodhimit të automobilave, dhe përdorimet e tyre kryesore janë prodhimi i strukturave të trupit, dyerve, mbulesave dhe përbërësve të tjerë.
3. Fusha e Energjisë: Pllaka çeliku të mbështjellura me nxehtë përdoren për të prodhuar lehtësira energjetike siç janë termocentralet, kullat e transmetimit dhe tubacionet e naftës.
4 Në fushën e prodhimit të makinerive: pllaka çeliku të mbështjellura me nxehtë mund të përdoren për të prodhuar mjete makinerish, robotë dhe pajisje të tjera industriale.
Shënim:
1. Mostrimi i lirë, 100% sigurim i cilësisë pas shitjes, mbështesin çdo metodë pagese;
2. Të gjitha specifikimet e tjera të tubave të rrumbullakët të karbonit janë në dispozicion sipas kërkesës tuaj (OEM & ODM)! Pricemimi i fabrikës që do të merrni nga Royal Group.
Rrotullimi i nxehtë është një proces mulli i cili përfshin rrokullisjen e çelikut në një temperaturë të lartë
e cila është mbi çelikunTemperatura e rikristalizimit.





Paketimi është përgjithësisht i zhveshur, i lidhur me tela çeliku, shumë i fortë.
Nëse keni kërkesa të veçanta, mund të përdorni paketimin e provës së ndryshkut, dhe më të bukur.
Kufiri i peshës së pllakës së çelikut
Për shkak të densitetit të lartë dhe peshës së pllakave të çelikut, modelet e përshtatshme të automjeteve dhe metodat e ngarkimit duhet të zgjidhen sipas kushteve specifike gjatë transportit. Në rrethana normale, pllakat e çelikut do të transportohen nga kamionë të rëndë. Automjetet e transportit dhe aksesorët duhet të jenë në përputhje me standardet kombëtare të sigurisë, dhe duhet të merren certifikatat përkatëse të kualifikimit të transportit.
2. Kërkesat për paketim
Për pllakat e çelikut, paketimi është shumë i rëndësishëm. Gjatë procesit të paketimit, sipërfaqja e pllakës së çelikut duhet të inspektohet me kujdes për dëmtim të vogël. Nëse ka ndonjë dëmtim, ai duhet të riparohet dhe të përforcohet. Për më tepër, për të siguruar cilësinë dhe shfaqjen e përgjithshme të produktit, rekomandohet të përdorni mbulesa profesionale të pllakave të çelikut për paketim për të parandaluar veshin dhe lagështinë e shkaktuar nga transporti.
3. Përzgjedhja e rrugës
Përzgjedhja e rrugës është një çështje shumë e rëndësishme. Kur transportoni pllaka çeliku, duhet të zgjidhni një rrugë të sigurt, të qetë dhe të qetë sa më shumë që të jetë e mundur. Ju duhet të përpiqeni më të mirën tuaj për të shmangur seksione të rrezikshme rrugore siç janë rrugët anësore dhe rrugët malore për të shmangur humbjen e kontrollit të kamionit dhe përmbysjen dhe shkaktimin e dëmeve serioze të ngarkesave.
4. Rregulloni kohën në mënyrë të arsyeshme
Kur transportoni pllaka çeliku, koha duhet të jetë e rregulluar në mënyrë të arsyeshme dhe kohë të mjaftueshme të rezervuar për t'u marrë me situata të ndryshme që mund të shfaqen. Kurdo që të jetë e mundur, transporti duhet të bëhet gjatë periudhave jashtë pikut për të siguruar efikasitetin e transportit dhe për të minimizuar presionin e trafikut.
5. Kushtojini vëmendje sigurisë dhe sigurisë
Kur transportoni pllaka çeliku, vëmendja duhet t'i kushtohet çështjeve të sigurisë, të tilla si përdorimi i rripave të sigurimit, kontrollimi i kushteve të automjeteve në kohën e duhur, mbajtja e qartë e kushteve të rrugës dhe sigurimi i paralajmërimeve në kohë në seksione të rrezikshme rrugore.
Si përmbledhje, ka shumë gjëra që duhet t'i kushtohen vëmendje kur transportojnë pllaka çeliku. Konsideratat gjithëpërfshirëse duhet të bëhen nga kufizimet e peshës së pllakës së çelikut, kërkesat e paketimit, zgjedhja e rrugës, aranzhimet kohore, garancitë e sigurisë dhe aspektet e tjera për të siguruar që siguria e ngarkesave dhe efikasiteti i transportit të maksimizohen gjatë procesit të transportit. Gjendja më e mirë.

Transporti:Express (shpërndarja e mostrës), ajri, hekurudha, toka, transporti i detit (FCL ose LCL ose pjesa më e madhe)


Pyetje: A janë prodhuesi i UA -së?
A: Po, ne jemi një prodhues. Ne kemi fabrikën tonë të vendosur në fshatin Doqiuzhuang, Tianjin City, Kinë. Për më tepër, ne bashkëpunojmë me shumë ndërmarrje shtetërore, të tilla si Baosteel, Shougang Group, Shagang Group, etj.
Pyetje: A mund të kem një urdhër gjyqi vetëm disa tonë?
A: Sigurisht. Ne mund të dërgojmë ngarkesën për u me LCL Serivece. (Më pak ngarkesë e kontejnerëve)
Pyetje: A keni epërsi pagese?
Përgjigje: Për porosi të madhe, 30-90 ditë l/c mund të jetë e pranueshme.
Pyetje: Nëse mostra falas?
Përgjigje: Shembull falas, por blerësi paguan për mallrat.
Pyetje: A jeni furnizues i arit dhe bëni sigurimin e tregtisë?
Përgjigje: Ne shtatë vjet furnizues të ftohtë dhe pranojmë sigurimin e tregtisë.